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Autor |
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gold
Show-don't-Tellefant
 Alter: 69 Beiträge: 6606 Wohnort: Persepolis
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Verfasst am: 12.10.2021 15:36 Titel: Fahrverhalten eines Fahrzeugs mit Allradantrieb
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hallo,
kann mir bitte jemand sagen, wodurch sich das Fahrverhalten eines Jeeps im Vergleich zu einem KfZ ohne diesen Antrieb im Schnee auszeichnet?
_________________ es sind die Krähen
die zetern
in wogenden Zedern
Make Tofu Not War (Goshka Macuga)
Es dauert lange, bis man jung wird. (Pablo Picasso) |
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Thomas74
Reißwolf
 Alter: 47 Beiträge: 1457 Wohnort: Annaburg
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Verfasst am: 12.10.2021 15:49 Titel:
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Er bleibt erst dort stecken, wo andere nicht hinkommen.
Er neigt weniger zum Ausbrechen und kommt, wie gesagt, besser voran. Natürlich abhängig von Bereifung, Schneeketten und Fahrkünsten des Benutzers. Bei richtigen Geländewagen (nicht solchen vor der Eisdiele protz-SUVs) gibt es noch technische Hilfsmittel wie Differentialsperre (bewirkt, dass sich beide Antriebsräder gleich schnell drehen).
_________________ Optimismus ist, bei Gewitter in einer Kupferrüstung auf dem höchsten Berg zu stehen und "Scheiß Götter!!" zu rufen. |
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Michel
Bücherwurm
 Alter: 50 Beiträge: 3441 Wohnort: bei Freiburg
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Verfasst am: 12.10.2021 16:00 Titel:
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Hat Thomas schön beschrieben.
Bist Du mal mit einem Rad im Schlamm steckengeblieben? Das dreht durch, während die übrigen Räder … gar nichts tun.
Im Jeep aktivierst Du die Differentialsperre - und mindestens zwei, eher vier Räder bewegen sich mit exakt der gleichen Geschwindigkeit. (Nicht so gut fürs Kurvenfahren auf Asphalt …) Damit kommt das eine Rad problemlos wieder frei.
Zusätzlich ist der Abstand zwischen Untergrund und Fahrzeugboden wesentlich größer, d.h. Du kannst auch auf Wegen mit tiefen Spurrillen vorankommen. Mein Vater hat sowas mal im Kongo erlebt, mit Fahrrinnen, die einen halben Meter tief waren.
_________________ Seit Dezember 2020 im Handel: "Ishabel", der zweite Band der Flüchtlings-Chroniken |
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gold
Show-don't-Tellefant
 Alter: 69 Beiträge: 6606 Wohnort: Persepolis
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Verfasst am: 12.10.2021 19:19 Titel:
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danke, Thomas und Michel. Ich nehme an, dass er auch nicht so schnell im Schnee bzw. auf einer Eisoberfläche rutscht?
_________________ es sind die Krähen
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Michel
Bücherwurm
 Alter: 50 Beiträge: 3441 Wohnort: bei Freiburg
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Verfasst am: 13.10.2021 08:52 Titel:
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Naja, auf Eis ist die Haftkraft generell sehr gering. Wie war das noch mal in Physik: Anpressdruck mal Reibungszahl? Nee, das war bei Gleitreibung …
Generell kann auch ein Allradler die Physik nicht überlisten. Im Schnee, mit guter Bereifung, ist Allrad sicher deutlich überlegen. Auf Glatteis sieht das möglicherweise nicht ganz so gut aus.
Wobei: Hinterradantrieb bricht auf Glatteis sehr schnell aus (öfter mal erlebt, als ich noch in den Schwarzwald pendelte). Das sollte bei Allrad nicht so der Fall sein. Aber hohe Geschwindigkeit in der Kurve - da rettet nichts mehr.
_________________ Seit Dezember 2020 im Handel: "Ishabel", der zweite Band der Flüchtlings-Chroniken |
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gold
Show-don't-Tellefant
 Alter: 69 Beiträge: 6606 Wohnort: Persepolis
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Verfasst am: 13.10.2021 15:48 Titel:
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danke, Michel,
hab die Stelle gestrichen, in der der Jeep rutscht oder auch nicht rutscht. Nicht, weil ich mir nicht sicher war, sondern weil die Szene nicht mehr wichtig ist. So schnell kann´s gehen.
Aber danke für eure Beiträge, Thomas und Michel. Vielleicht kann ich sie noch anderen Orts brauchen.
LG gold
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Michel
Bücherwurm
 Alter: 50 Beiträge: 3441 Wohnort: bei Freiburg
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Verfasst am: 13.10.2021 16:20 Titel:
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_________________ Seit Dezember 2020 im Handel: "Ishabel", der zweite Band der Flüchtlings-Chroniken |
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gold
Show-don't-Tellefant
 Alter: 69 Beiträge: 6606 Wohnort: Persepolis
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Verfasst am: 13.10.2021 16:47 Titel:
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Michel hat Folgendes geschrieben: |  |
ist das empathisches Lachen???
_________________ es sind die Krähen
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agto
Eselsohr
 Alter: 63 Beiträge: 450 Wohnort: Utvik
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Verfasst am: 13.10.2021 21:36 Titel:
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Michel hat Folgendes geschrieben: | Im Schnee, mit guter Bereifung, ist Allrad sicher deutlich überlegen. Auf Glatteis sieht das möglicherweise nicht ganz so gut aus. |
Schneeketten. In Skandinavien auch Spikes.
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gold
Show-don't-Tellefant
 Alter: 69 Beiträge: 6606 Wohnort: Persepolis
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Verfasst am: 13.10.2021 21:53 Titel:
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agto hat Folgendes geschrieben: | Michel hat Folgendes geschrieben: | Im Schnee, mit guter Bereifung, ist Allrad sicher deutlich überlegen. Auf Glatteis sieht das möglicherweise nicht ganz so gut aus. |
Schneeketten. In Skandinavien auch Spikes. |
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